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ottobre 2018

18 ottobre 2018

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IL PRESIDENTE ICOMIA E VICE PRESIDENTE DI UCINA, ANDREA RAZETO, APRIRA’ IL METS DI AMSTERDAM

IL PRESIDENTE ICOMIA E VICE PRESIDENTE DI UCINA, ANDREA RAZETO, APRIRA’ IL METS DI AMSTERDAM

NUMEROSI I MEETING TECNICI CUI PRENDERA’ PARTE UCINA INSIEME ALLE ALTRE 36 ASSOCIAZIONI ADERENTI AD ICOMIA I PRODOTTI MADE IN ITALY NOMINATI AL DAME DESIGN AWARD Si aprirà il prossimo 13 novembre il Mets di Amsterdam, il più significativo salone internazionale per gli operatori del settore della componentistica e degli accessori per la nautica da diporto, che si concluderà il 15 novembre prossimo. UCINA Confindustria Nautica sarà presente con una collettiva di 70 aziende italiane, organizzata in collaborazione con ICE Agenzia, che esporranno ad Amsterdam i prodotti dell’eccellenza italiana sul mercato internazionale. “L’industria della nautica da diporto italiana è la più rappresentata e qualificata al METS di Amsterdam – commenta Andrea Razeto, Presidente ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations) e Vice Presidente UCINA Confindustria Nautica che quest’anno aprirà il tradizionale Breakfast Briefing: “E’ un onore e un’emozione aprire il Metstrade in qualità di Presidente ICOMIA. La presidenza italiana ritorna

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18 ottobre 2018

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Per Nautinox la nomination all’Accessorio 2018

Per Nautinox la nomination all’Accessorio 2018

Nel catalogo di Nautinox, azienda con sede a Casarile, Milano, che produce accessori nautici e di arredo outdoor utilizzando unicamente acciaio inox 316L, è indicata con il numero 2375 e ha richiamato l’attenzione della giuria della “Selezione Accessorio 2018” che, anche quest’anno, al 58° Salone Nautico ha cercato il migliore accessorio di design. Così il prodotto 2375 di Nautinox ha meritato la nomination a questo riconoscimento promosso da UCINA Confindustria Nautica e dall’Associazione Design Italiano in collaborazione con la rivista IBI – International Boating Industry. Il prodotto 2375 di Nautinox è una scala telescopica per installazione a incasso in scatola stagna con maniglie di risalita a scomparsa. Le maniglie di risalita integrate si alzano e abbassano automaticamente con la rotazione della scala, facilitando la risalita dall’acqua e il recupero della scala dalla plancia. La scatola stagna da incasso è dotata di uno sportello di chiusura per evitare l’apertura accidentale della scala

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18 ottobre 2018

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Nasce Sanlorenzo Academy e forma i professionisti di domani

Nasce Sanlorenzo Academy e forma i professionisti di domani

Si chiama “Sanlorenzo Academy” ed è la nuova iniziativa promossa dal cantiere Sanlorenzo. Nata da un’idea di Massimo Perotti, Ceo e presidente di Sanlorenzo, l’Academy consiste in una serie di corsi post-diploma per la formazione di figure professionali specializzate e al momento mancanti e molto richieste dal settore della nautica. La realizzazione di “Sanlorenzo Academy” è stata possibile grazie alla collaborazione con l’ente di formazione CISITA e con il supporto di Confindustria La Spezia, Regione Liguria, Alfa Liguria, Comune di La Spezia e Autorità Portuale. Il primo corso che prenderà il via a metà novembre prevede la formazione di otto figure professionali di “operatore polivalente per la nautica” e di altrettanti “marinai addetti agli apparati tecnici di bordo”. Per il 2019 sono in programma altri corsi per installatore/manutentore di impianti idraulici nautici e installatore/manutentore di impianti elettrici nautici. Sanlorenzo e le ditte coinvolte nel progetto si sono impegnate ad assumere,

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15 ottobre 2018

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UNA BARCOLANA 2018 DA SUPER-RECORD!

UNA BARCOLANA 2018 DA SUPER-RECORD!

Tutta da record la 50a Barcolana organizzata dalla Società Velica di Barcola e Grignano. Da record per il numero delle imbarcazioni al via: ben 2.689. Un numero che non solo ha confermato la Barcolana come la regata più partecipata al mondo, ma che ha polverizzato il primato del 2017, quando gli iscritti erano stati 2.121. Primato anche per il numero di velisti in mare: oltre 28.000. E poi record per il vincitore di un’edizione corsa con un “borino” che ha soffiato tra i 6 e i 15 nodi. Sulle 13 miglia del percorso davanti a Trieste ha vinto Spirit of Portopiccolo con Furio Benussi al timone, Alberto Bolzan (reduce dalla Volvo Ocean Race) alla randa e Lorenzo Bressani e Gabriele Benussi alla tattica. Il tempo di Spirit of Portopiccolo, 57 minuti e 04 secondi ha migliorato il vecchio primato di 59 minuti e 59 secondi fatti segnare da Alfa Romeo

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11 ottobre 2018

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Ecco i nuovi Diesel di Mercury Marine

Ecco i nuovi Diesel di Mercury Marine

Una linea di nuovi motori Diesel. Questa la novità presentata da Mercury Marine al 58° Salone Nautico. Una linea di motori da 3.000 cc che possono essere utilizzati sia nelle applicazioni entro o fuoribordo, ma anche jet e che è il frutto di tre anni di lavoro dei tecnici di Mercury Marine. Il risultato sono due serie di motori da 230 e da 270 Cv, caratterizzati dalla massima affidabilità, da bassi livelli di rumorosità e vibrazioni e minime emissione di fumi. Il tutto abbinato a grande facilità di installazione e di manutenzione. I nuovi motori della linea Diesel di Mercury Marine si integrano con i sistemi Joystick Piloting for Inboards (JPI) e Joystick Piloting for Sterndrives (JPS), che assicurano una manovrabilità dell’imbarcazione di altissimo livello. www.mercurymarine.com

11 ottobre 2018

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Audace 80, la navetta del Cantiere Mostes

Audace 80, la navetta del Cantiere Mostes

Prossima ormai al varo Audace 80 navetta dislocante con strutture in acciaio e sovrastrutture in alluminio, presentata al 58° Salone Nautico dal Cantiere Navale Mostes di Genova. Interamente progettata e costruita dal Cantiere,  Audace 80  (lunghezza ft 25,59 metri, larghezza 6,48 m, dislocamento 110 ton) si sviluppa su tre ponti con, al  ponte inferiore, due cabine ospiti e due cabine Vip, l’armatoriale e gli spazi sociali sono sul ponte principale e infine sul ponte superiore la timoneria e gli spazi all’aperto. Dotato di sistema di stabilizzazione giroscopica Quick, l’Audace 80 prevede la motorizzazione con due Man da 381 Cv per una velocità massima di 12 nodi e di crociera di 9 nodi. L’autonomia di 5.000 miglia a 8 nodi rende l’Audace 80 una navetta con range oceanico.             www.classeaudace.it

8 ottobre 2018

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Esordio al Salone Nautico per il First 18 di Bénéteau

Esordio al Salone Nautico per il First 18 di Bénéteau

Due imbarcazioni dinamiche e sportive. Queste le “piccole” novità veliche (nelle “grandi” il nuovo 46.1) che Bénéteau ha portato al 58° Salone Nautico. Si tratta del First 18 e del First 24, nuovi nomi di altrettanti modelli del cantiere sloveno Seascape di cui colosso francese questa estate ha acquisito la maggioranza. Una mossa che ha portato nella flotta Bénéteau due monotipi di successo disegnate da Manuard Yacht Design. Lungo 5,55 metri il nuovo First 18, grazie alla chiglia mobile può essere facilmente carrellato ma anche utilizzato per il campeggio nautico. A questo si aggiungono  però soluzioni decisamente corsaiole e derivate dai Mini 6.50 (Sam Manuard è tra i migliori progettisti di questa classe) come i doppi timoni e l’organizzazione di pozzetto e  coperta. Da segnalare che albero, boma e tangone sono in fibra di carbonio. www.beneteau.com/it

8 ottobre 2018

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Sirena Yachts presenta il nuovo Sirena 58

Sirena Yachts presenta il nuovo Sirena 58

La nuova versione del Sirena 58. Questa la novità presentata al 58° Salone Nautico da Sirena Yachts, brand assieme alle due collezioni di imbarcazioni a vela Azuree ed Euphoria, del cantiere Sirena Marine di Istanbul. Firmato per quanto riguarda disegno di carena, concept ed exterior design dallo studio di Germán Frers e per l’interior design da Tommaso Spadolini, il Sirena 58 nella nuova versione offre tre cabine per 6 posti letto totali. Il modello precedente aveva al contrario due cabine. Invariata la cabina del marinaio a poppa. Tra le particolarità, per l’armatore, l’accesso diretto dalla propria cabina al ponte di prua senza dover passare per il living. Lungo 18,68 metri per una larghezza di 5,35 metri, il Sirena 58 è dotato di carena semi planante e con due Caterpillar da 650 Cv raggiunge la velocità di 30 nodi. La velocità di crociera è di 16 nodi mentre l’autonomia a 10

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5 ottobre 2018

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Tutto pronto per l’edizione 2018 del Salerno Boat Show a Marina d’Arechi

Tutto pronto per l’edizione 2018 del Salerno Boat Show a Marina d’Arechi

Oltre 100 gli espositori e circa 100 le imbarcazioni  a mare: sono  questi i primi numeri della terza edizione del Salerno Boat Show, il salone della nautica organizzato da Marina d’Arechi e che, quest’anno, si svolgerà dal 6 al 14 ottobre. Due i fine settimana in cui la banchina di riva del Port Village diventerà una vetrina esclusiva per tutti i player della filiera della nautica da diporto che esporranno i loro prodotti e le novità del 2018-2019 agli appassionati della vela e del motore. Accanto all’area espositiva, ci sarà anche una zona eventi. Molti gli argomenti che saranno affrontati: dalle novità del settore, ai numeri del turismo nautico, passando per la vita a bordo, l’arte, la cultura, la finanza e il mondo dell’imprenditoria. La fiera sarà aperta al pubblico e ad ingresso gratuito nei fine settimana, mentre dal lunedi al venerdì gli espositori avranno la possibilità di gestire in

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4 ottobre 2018

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Da Arkos una “macchina da pesca” e nuovo day cruiser

Da Arkos una “macchina da pesca” e nuovo day cruiser

Una vera “macchina da pesca” e un day cruiser che in meno di sei metri e mezzo offre una dinette trasformabile in doppio posto letto servita da un locale bagno separato. Sono le due novità presentate al 58° Salone Nautico da Arkos, azienda di Caresanablot, in provincia di Vercelli, che ha in catalogo una flotta di 11 imbarcazioni: 6 rib e 5 “rigide”. E le novità sono il rib Arkos Jaws 7, definito appunto una “fishing machine”, sviluppato con la collaborazione del campione di pesca Stefano Adami. Lungo 7,05 metri e largo 2,65, il Jaws 7 è stato studiato nel minimo dettaglio per la pesca (tra l’altro vasca per il vivo, per il pescato, per le canne) e può montare motori da 115 a 200 Cv. Il nuovo day cruiser Arkos 647 Sundeck, lungo 6,46 metri e largo 2,40, può portare 7 persone e, da sottolineare, offre nella cabina un

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