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134 metri. È la lunghezza totale delle ultime tre commesse che la Divisione refit di Cantieri di Pisa si è aggiudicata con le lavorazioni su un 50 metri Benetti, un 41 metri Feadship e un 43 metri di Perini Navi. Il Benetti e il Perini Navi sono giunti a Cantieri di Pisa rispettivamente tramite la società ligure YOT di Fortunato Di Marco e Alessandro Speziari e la società monegasca Simonazzi Yachts, di Claudio Simonazzi.
“Siamo molto orgogliosi di queste recenti commesse. La divisione refit cresce sia in termini di fatturato, che è cinque volte quello dell’anno precedente, sia per metri quadri”, ha dichiarato Marco Massabò, AD di Cantieri di Pisa. “Adesso la superficie dedicata al refit all’interno del nostro perimetro è di 24.000 metri quadrati, i dipendenti diretti sono circa 20 a cui si aggiungeranno presto una decina di professionisti e ogni progetto ha un indotto di forza lavoro tra le 200 e le 300 persone”.
La Divisione refit di Cantieri di Pisa, dotata tra l’altro di un carrello e di un travel lift entrambi da 300 tonnellate, ha tra i suoi punti di forza la stretta collaborazione e comunicazione diretta tra l’ufficio Ricerca e Sviluppo e i comandanti. Negli ultimi tre anni Divisione refit di Cantieri di Pisa ha registrato un’impennata di richieste culminata con la quintuplicazione del fatturato del 2024 rispetto al 2023.
