Si chiamano GpsMap Plus i nuovi chartplotter di Garmin che sostituiscono i GpsMap. Tre le nuove funzioni dei “Plus” che puntano sull’integrazione e sulla connettività dei vari sistemi di bordo. Prima novità, la porta J1939 che permette il collegamento e l’integrazione sul display con i motori di bordo e con la piattaforma HTML5 che a sua volta integra la seconda nuova funzione. Si tratta della tecnologia Empirbus, che permette di controllare e gestire dal proprio display la domotica di bordo come, per esempio, impianto d’illuminazione, aria condizionata, luci di navigazione, entertainment di bordo, sistemi di sicurezza, pompe di sentina . Terza novità dei GpsMap Plus il fatto che i nuovi chartplotter, compatibili con la piattaforma Onehelm, possono visualizzare in un’unica schermata tutti i sistemi che sono partner di Garmin, come Yacht Controller (manovre e ormeggi), Seakeeper (giroscopi e stabilizzatori), Quick (luci e sistemi di ancoraggio) in modo da avere il

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Powerplast, azienda di Camerano, in provincia di Ancona, è tra le cinque nomination italiane ai DAME Design Awards, i riconoscimenti che saranno assegnati nel corso del METS: il salone dell’accessoristica nautica che si tiene ad Amsterdam del 19 al 21 novembre. La Powerplast, specializzata in processi di lavorazione, assemblaggio e realizzazione del tessuto per vele, ha ottenuto la nomination nella sezione “attrezzatura di coperta, vele e rigging” per il suo prodotto Future C che impiega tecnologie basate sui NanoTubi di carbonio. I NanoTubi di carbonio (CNT) sono stati aggiunti al normale polimero che costituisce il materiale per le vele, aumentandone notevolmente le proprietà meccaniche e quelle tribologiche legate all’attrito, alla lubrificazione e all’usura. Inoltre, Future C incrementa la durata delle vele conferendo una maggiore resistenza alla delaminazione che si manifesta nei laminati in mylar. I NanoTubi di carbonio che compongono le pelli delle vele contribuiscono anche alla riduzione del peso

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