Arcadia Yachts ha completato, e consegnerà a breve al suo armatore australiano, l’esemplare numero 9 di Sherpa, l’explorer di 18 metri che fa parte della collezione del Cantiere con sede a Torre Annunziata, due passi da Napoli. Allestito nella versione “owner’s suite”, il nuovo Sherpa presenta una suite armatoriale di grandi dimensioni e, al posto della seconda cabina della versione “normale”, una zona salotto/lounge servita da  un day toilet. Lungo 18,28 metri per un baglio massimo di 5,58 metri, lo Sherpa di Arcadia Yachts offre grandi spazi all’aperto con un pozzetto di ben 50 metri  quadrati di superficie che realizza una vera terrazza sul mare. A questo si aggiungono i volumi dedicati allo stivaggio di tender, moto d’acqua, water toys (l’accesso al vano di stivaggio avviene attraverso un portellone idraulico e una gru facilita la movimentazione di tender ecc)  oltre che delle provviste. Motorizzato con due Volvo Penta IPS 600

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Con i suoi 14,27 metri sarà la nuova ammiraglia di Invictus Yachts. È TT460 che come gli altri modelli del Cantiere porta la firma di Christian Grande che così riassume questo nuovo esemplare della serie TT che affianca il TT280. “Questa barca” spiega Grande “è nata dalla volontà di dare forma a quell’energia, all’emozione di una giornata a bordo: quando il tempo pare fermarsi e sembra di poter essere un tutt’uno con il sole e le onde”. Completato dalla consueta ricerca di stile e raffinatezza che, assieme alla massima personalizzazione che distingue Invictus Yachts tramite gli artigiani che l’Atelier Invictus mette a disposizione dei clienti, il profilo del nuovo TT460 è segnato dal disegno parabrezza che si prolunga nell’hard top e che dà ulteriore slancio all’insieme.  Comodo walkaround il TT460 offre, a prua,  un ampio prendisole e, a centro barca, grazie ai tavolini abbattibili, la dinette può diventare un secondo

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Il Museo Barca Lariana di Pianello del Lario sul lago di Como ha riaperto, offrendo ai visitatori l’ingresso gratuito per la stagione 2020. Diverse le novità specie nella struttura del Museo ospitato negli edifici di una filanda dell’800 con una nuova terrazza a lago e nuove passerelle che permettono al visitatore di visitare lo storico piroscafo della Navigazione del Lago di Como Balilla e la tradizionale imbarcazione da trasporto sul lago: la gondola Giulia.  Inoltre il Museo si è arricchito di due nuove imbarcazioni: l’aliscafo Freccia dei Gerani, costruito nel 1977, che ha effettuato il servizio di linea nel Lago di Como trasportando con i suoi quasi 22 metri di lunghezza, pendolari e turisti fino al 2016. Salvato dalla demolizione, oggi fa parte della raccolta del Museo. Seconda nuova imbarcazione è Il Nibbio, battellino anch’esso salvato dalla demolizione. Il Museo della Barca Lariana, creato nel 1982 da GianAlberto Zanoletti, racchiude

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Si chiama Evo T2, è un sette metri, nato come tender per superyacht, ma perfetto anche come day cruiser ed è la novità di Evo Yachts. Disegnato da Valerio Rivellini, il nuovo Evo T2 è stato commissionato allo yacht designer e a Evo Yachts dall’armatore di un Sanlorenzo 46 e si caratterizza per la ricchezza delle dotazioni, per l’attenzione e la cura di ogni dettaglio. Risultato finale di un progetto unico nel suo genere l’Evo T2  è dotato di una consolle che si alza e si abbassa elettricamente. Oltre a rendere più agevole la guida  questa soluzione fa sì che, consolle giù, l’Evo T2 abbia un’altezza di soli 1,45 metri, che ne permette il ricovero nei garage del superyacht. Le numerose dotazioni di bordo abbinate al massimo comfort offerto da un divano trasformabile in prendisole corredato da un tavolino, alla presenza di un frigorifero in acciaio nel pozzetto e a

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Si chiama Zeus³S  la novità di B&G dedicata alla vela. Il nuovo display multifunzione Zeus³S, grazie al microprocessore Quad Core, assicura tempi di risposta ultra rapidi, fornendo tutte le informazioni di cui il velista ha bisogno semplificando così la navigazione e tutte le informazioni essenziali in navigazione o regata con il semplice tocco di un pulsante o dello schermo. Il touchscreen ultra luminoso di Zeus³S  offre la migliore visibilità della categoria in condizioni di luce solare intensa, anche se si indossano occhiali da sole polarizzati e lo schermo full-touch e la tastiera dedicata offrono il massimo controllo. Oltre al processore Quad Core, allo schermo SolarMAX IPS HD e ai comandi touchscreen (e a tastiera) il nuovo Zeus³S offre la suite completa di funzioni per la navigazione, si collega ai moduli di rete ad alte prestazioni di B&G per le massime prestazioni offshore ed ha il Wi-Fi integrato per connettersi  a

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