Firma italiana, quella di Marco Casali dello studio Too Design, per il Bavaria SR36 che con M3 Servizi Nautici fa il suo esordio al 62° Salone Nautico di Genova.
Il Bavaria SR36, lungo 11,68 metri per 3,89 di larghezza, è proposto in due versioni: la Open Top (con parabrezza basso) e la Hard Top con in più la possibilità di porte di chiusura della versione Open per realizzare un Coupé.
A poppa una grande piattaforma con altrettanto grande prendisole che si aggiunge a quello di prua al quale sia accede da ampi passavanti.
In pozzetto è arredato con dinette con tavolo modulabile e cucina e la postazione di guida a dritta è affiancata da un divanetto per due persone.
In cabina, l’armatoriale a centro barca è a tutto baglio e comprende un divano. La seconda cabina doppia può essere separata dal living con una porta oppure mantenere un open space. Un bagno con doccia separata e una cucina con lavello completa gli interni. Motorizzazione Volvo Penta o Mercruiser con piedi poppieri.
www.bavariayachts.com
Firma italiana, quella di Marco Casali dello studio Too Design, per il Bavaria SR36 che con M3 Servizi Nautici fa il suo esordio al 62° Salone Nautico di Genova.
Il Bavaria SR36, lungo 11,68 metri per 3,89 di larghezza, è proposto in due versioni: la Open Top (con parabrezza basso) e la Hard Top con in più la possibilità di porte di chiusura della versione Open per realizzare un Coupé.
A poppa una grande piattaforma con altrettanto grande prendisole che si aggiunge a quello di prua al quale sia accede da ampi passavanti.
In pozzetto è arredato con dinette con tavolo modulabile e cucina e la postazione di guida a dritta è affiancata da un divanetto per due persone.
In cabina, l’armatoriale a centro barca è a tutto baglio e comprende un divano. La seconda cabina doppia può essere separata dal living con una porta oppure mantenere un open space. Un bagno con doccia separata e una cucina con lavello completa gli interni. Motorizzazione Volvo Penta o Mercruiser con piedi poppieri.
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