E' un natante open Cruiser, equipaggiato con un innovativo sistema di propulsione a filo carena CDS (Carli Drive System) che garantisce un assetto e rendimento costante anche in condizioni di rollio e beccheggio dello scafo. Ha caratteristiche di : 1. Assetto costante automatico in tutte le condizioni di navigazione 2. Eccezionale manovrabilità anche a marcia indietro per il fatto che la spinta dell’elica di filo carena non si scarica contro lo specchio di poppa verticale o inclinato che sia, ma in acqua libera. 3. L’applicazione dell’elica di filo carena in versione a cavallo delle boccole di supporto, conferisce estrema rigidità alla trasmissione, annullando ogni fastidiosa vibrazione classica nelle applicazioni con eliche di superficie in quanto soggette a forti carichi laterali. 4. Ha una bassa immersione che riduce il rischio di urto in caso di navigazione su acque con scogli o di impatto su ostacoli galleggianti. 5. Non produce onde alte proprio per via della bassa immersione delle eliche immerse fino circa alla linea di costruzione. 6. E’ estremamente semplice affidabile ed economico da istallare per via dei pochi e limitati componenti meccanici che lo compongono e lo rendono idoneo al duro lavoro in ambiente marino. 7. Altro importante vantaggioso aspetto ai fini della pulizia manutentiva dell’elica dalle concrezioni marine è dovuto allo sportello di manutenzione previsto a livello di sicurezza sufficiente, sopra la linea di galleggiamento, nella sommità della cavità di alloggiamento dell’elica. Questo permette mantenere l’elica pulita senza tirare a secco lo scafo. Il sistema si avvale di tre elementi essenziali posizionati o sotto la carena o sotto la plancetta di poppa A) Una cavità sotto la carena B) Una presa d’aria a pressione atmosferica C) Un’elica di filo carena

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