Presso il cantiere Wider prosegue la costruzione del primo esemplare di WiderCat 92 disegnato da Luca Dini Design & Architecture in collaborazione con il Centro Stile Wider.
“Siamo profondamente orgogliosi dello stato di avanzamento dei lavori su WiderCat 92”, ha dichiarato Marcello Maggi, che guida W-Fin Sarl, la holding che detiene il 100% di Wider. “Quello che fino a pochi mesi fa era un’idea scritta su foglio bianco, oggi, grazie alla tenacia di tutte le persone Wider, è un catamarano di 92 piedi in costruzione, con un design distintivo e la migliore tecnologia ibrida disponibile ad oggi”.
La costruzione del primo WiderCat 92 ha recentemente compiuto un passo decisivo con il trasferimento dei due scafi a Fano dove a breve saranno raggiunti dalla coperta e dalla sovrastruttura e dove saranno svolti i lavori di installazione degli impianti, verniciatura e allestimento degli interni.
Il WiderCat 92 monta l’ultima versione del sistema Serial Hybrid Propulsion System introdotto per la prima volta nel 2015 nel segmento dei superyacht da Wider e che utilizza l’energia elettrica prodotta da generatori e pannelli solari per la propulsione e le utenze di bordo.
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